多年來，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為湖北武漢的第一支柱產(chǎn)業(yè)，汽車零件加工需求很旺盛，很多精密機(jī)械加工廠家都因此受益。對(duì)于深圳的供應(yīng)商來說，一直都很看重湖北武漢的汽車市場(chǎng)，在很多領(lǐng)域都超過了湖北本土的供應(yīng)商，也獲得了武漢客戶的一致認(rèn)可。

不過，由于疫情的原因，湖北武漢汽車零件加工訂單已經(jīng)停滯了兩個(gè)多月，隨著湖北武漢復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)，生產(chǎn)的“加速鍵”已經(jīng)按下，各地的供應(yīng)商都已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。目前，武漢周邊的整車企業(yè)和汽車零部件企業(yè)一線員工已經(jīng)陸續(xù)到港，又要開始一年的忙碌。

經(jīng)歷過了76天的封城，很多精密機(jī)械加工廠家都意識(shí)到健康的寶貴，生意上的事情停一下，后面都可以找機(jī)會(huì)補(bǔ)回來。在深圳精密機(jī)械加工企業(yè)看來，汽車領(lǐng)域的訂單應(yīng)該會(huì)迎來一波復(fù)蘇，因?yàn)閲以趩?dòng)汽車消費(fèi)刺激計(jì)劃，武漢的汽車產(chǎn)業(yè)將來迎來大發(fā)展。

其實(shí)，每年的前幾個(gè)月都是汽車消費(fèi)的淡季，雖然封城對(duì)湖北武漢的啟辰產(chǎn)業(yè)有一定的影響，但是這些業(yè)績(jī)都可以在旺季補(bǔ)回來。汽車零件加工的訂單對(duì)我們這些供應(yīng)廠家來說，也正是如此，淡季失去了也沒有什么，只要我們能把握好后面的旺季，這一年也不會(huì)太差。